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The
This board with its Twin shape, its classic camber and its flex of 8/10 is perfect to develop a powerful pop and go full send in the park.
The Whiplash Core Profile construction of the core reduces the thickness of the board between supports and increases it right afterwards to achieve a much higher ollie than anything you've ever experienced.
The Diamond Band carbon inserts throughout the board reinforce and add stability to the board without making it heavy. In addition, the Ballistic Impact Panels construction protects the board during hard landings.
The
Free the Beast!


- Camber:
Trüe Camber (classic camber without rocker): classic camber under the feet for grip, dynamism and support under the edge. A good camber guarantees stability and maximum pop. One camber, and that's all there is to it!
- Shape:
Twin: symmetrical board that allows for easy gliding whether you are riding switch or regular. Perfect for freestyle and snowboarders who want to do all kinds of tricks and turns.
Radial: the simplest and most widespread turn radius: a single, versatile turn radius.
Width: Standard/Wide
- Flex:
8/10: Flex very stiff, versatile for high level pop and responsiveness.
- Core:
PowerCore II: full poplar core with beech inserts that provide enormous strength and responsiveness.
Whiplash Core Profile: the core is thickened at the bindings and on the outside of the supports for more ollie explosiveness.
- Topsheet:
Tri-Lite Laminates: glass fibre applied in three directions to create the perfect blend of flex and torsional control.
- Sole:
Ureshred sidewall: new Nitro sole, present on freestyle boards. Made of polyurethane, it is highly resistant to impact and abrasion.
La Beast de chez Nitro est une board freestyle accessible.
Son shape en twin et True Camber apporte la précision et le support dont vous avez besoin pour progresser efficacement.
Bien rigide (8/10), la Beast est réactive et stable. Vous pouvez envoyer sans crainte. Et si vous avez peur d'abîmer ce petit bébé de chez Nitro, ne vous inquiétez pas. Elle a été conçue pour durer. Elle est incassable et on ressent au touché la finition de qualité que Nitro a voulu mettre en avant.
La Beast est un peu fatigante en hors-piste, elle demande beaucoup d'effort et même avec un peu de condition physique, les jambes sont vite en surchauffes et lourdes.
Pour le passage en piste RAS. Le fait que la Beast soit rigide apporte de la stabilité lors des prises de vitesse et les carres ont une bonne accroche.
Les Plus : l'aisance en freestyle, rigidité prononcée donc forte réactivité
Les Moins : Vite fatigante en poudreuse.