Menu
1. Board
Niseko Pleasures 2024
Snowboard - Unisex -
De
Het ontwerp van dit board kwam voort uit een ongewoon doel: het beste snowboard maken dat is aangepast aan het Japanse skioord
Het board is flexibel ontworpen met een uitgesproken rocker tail om het leuk en prettig te maken om op ondiep, bebost terrein te rijden. Het resultaat is de
De kern is gemaakt van
De
Een board dat de Japanse rijstijl helemaal uitstraalt en er om schreeuwt om bereden te worden in diepe sneeuw, dat is de
Sidecuts: 309/261/287 cm voor een hoogte van 151 cm
Radius: 7,4 m voor een hoogte van 151 cm
Gewicht: 2820 g
Flex: 6/10 Gemiddeld
Cambre - Richtingcombinatie : Het beste van twee werelden. Combination Camber combineert traditionele camber- en rockerprofielen en geeft je alle voordelen van beide; de pop en precisie van camber en de float en voorspelbaarheid van rocker.
Vorm - Richting : De directional shape is de klassieke snowboardvorm, ontworpen voor gebruik met een nose die iets langer is dan de tail om de pop bij de tail te concentreren en tegelijkertijd veel float, vloeiendheid en controle te bieden op elk terrein en in alle omstandigheden.
Kern - Bambooyah™ Kern: De Bambooyah™ gemengde kern is geïnspireerd op skateboardfabricage en is behoorlijk stevig. Bamboe heeft een hogere treksterkte dan staal en is beter bestand tegen samendrukking dan beton.
Topblad - Biax Glas : Soepele allround prestaties met een design zonder franje. De vezels zijn samengevlochten bij 0° en 90°, waardoor een vergevingsgezinder buigpatroon ontstaat.
Zool met koolstofinjectie gesinterd 5500 : Snel, licht en sterk. De Carbon Infused 5500 basis is de crème de la crème. Door carbon toe te voegen aan een gesinterde basis is K2 erin geslaagd wax beter vast te houden en luchtweerstand te verminderen voor een snellere, soepelere rit.
2x4 inzetstukken : Ze vergroten het aantal opties om uw bevestigingsmiddelen optimaal te positioneren.
Technische informatie:
Volume Shift™ Vorm: Het volume van het board dat zich normaal gesproken op de staart en de neus bevindt, wordt verplaatst naar onder de voeten. Het resultaat is een breder, korter board voor meer wendbaarheid en agressiever rijden in de bomen. De stabiliteit en het drijfvermogen blijven onveranderd.
Onze Bloch' newsletter
