Menu
1. ski
Unleashed 108 2023
De Unleashed 108 is een veelzijdige freeride ski voor heren van Nordicaontworpen voor gevorderde tot expert rijders.
Nieuw dit seizoen van het Italiaanse merk, de collectie Unleashed collectie is gericht op beginnende freeriders, voor wie een dag op de piste pas mooi is als ze de piste nog niet eens gezien hebben.
De Unleashed 108 , het grootste model in de serie, houdt van verse sneeuw en uitgestrekt backcountryterrein. Zijn 108mm skid in combinatie met een dubbele rocker geven hem veel lift in de poeder. Maar dat is niet zijn enige kwaliteit: deze ski heeft een kern van hout en carbon die hem een uitstekende kantengrip geeft en daardoor een grote stabiliteit bij hoge snelheden. Bij de constructie van de ski wordt ook een metalen plaat gebruikt om trillingen te dempen.
Tot slot maakt de klassieke camber van de Unleashed 108 camber een zeer responsieve en wendbare ski, die je de vrijheid geeft om tussen de bomen door te zigzaggen of hobbels te nemen met een onthutsende behendigheid.
Zoals je kunt zien, weet deze ski alles (goed) te doen, en wacht hij gewoon op jou om je uit te drukken!
Buigradius / Maatlijnen / Gewicht (paar):
174 cm: 18,3 m / 139,5-108-128,5 mm / 4000 g
180 cm: 19 m / 140,5-108-129,5 mm / 4140 g
186 cm: 19,7 m / 141-108-130 mm / 4240 g
191 cm: 20,5 m / 142-108-131 mm / 4480 g
Constructie:
- Kern : Performance
- Ski bouw : Energy TSM TI
- Cam Rock : Powder Rocker
Kenmerken:
- Energy Foam:
- Houtkern met optimale prestaties
- Abs zijranden
- Koolstofvezel
- Specifieke IT-terreinlaag
- Energy Foam: Door een metalen plaat van dezelfde vorm aan de binnenkant van de ski's toe te voegen, neemt deze evenredig toe met de afname van de laatste. Dankzij deze technologie hebben we unieke constructies kunnen ontwerpen die beter zijn aangepast aan verschillende terreinen. De smallere Santa Ana ski's zijn krachtiger en stabieler op de piste, terwijl de bredere ski's meer plezier bieden buiten de piste en op zachte sneeuw.
Avec ses 108 mm au patin, le Unleashed 108 s'est montré idéal pour dévaler les pentes vierges avec de la poudreuse fraîchement déposée.
La conduite est fluide, la maniabilité et la réactivité sont excellentes, le flex du ski est plutôt rigide, ce qui offre un parfait compromis entre stabilité et jouabilité. La portance est optimale, le rocker et les lignes de côtes généreuses jouent très bien leurs rôles.
Les plus : Performance, Portance, Jouabilité, Polyvalence
Les moins : R.A.S
Onze Bloch' newsletter
